11月10日上午，首屆中國進口博覽會上，中國航空油料集團有限公司與中國宏觀經(jīng)濟研究院聯(lián)合發(fā)布了“中國航空煤油消費指數(shù)”，這是我國首次發(fā)布航空煤油消費指數(shù)。

航空煤油，又稱噴氣燃料，是噴氣式飛機發(fā)動機的重要燃料。改革開放的40年間，我國的航空煤油消費量增長了140多倍。

中國航空油料集團有限公司總經(jīng)理奚正平介紹，此次發(fā)布的中國航空煤油消費指數(shù)，從宏觀經(jīng)濟四大目標(biāo)、經(jīng)濟增長三駕馬車、服務(wù)業(yè)七大支柱、新動能三項指標(biāo)和地區(qū)經(jīng)濟等五個層面，詳細(xì)分析了航煤指數(shù)與經(jīng)濟增長之間的內(nèi)在關(guān)聯(lián)性。指數(shù)高度重視監(jiān)測宏觀經(jīng)濟形勢的預(yù)見性和指導(dǎo)性，是若干宏觀經(jīng)濟變量的先行指標(biāo)和同步指標(biāo)，反映航空運輸業(yè)對不同地方、不同城市經(jīng)濟發(fā)展的綜合影響。

“我國已經(jīng)是世界第二航空大國，作為開放型經(jīng)濟的重要載體，航空業(yè)不僅要構(gòu)建通達(dá)全球的航線網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)互聯(lián)互通，也要提供類似航空煤油指數(shù)這樣的咨詢信息，為國內(nèi)外智庫分析中國經(jīng)濟提供參考。”中國宏觀經(jīng)濟研究院副院長吳曉華介紹，“航空煤油消費指數(shù)的發(fā)布填補了歷史空白，可作為反映宏觀經(jīng)濟形勢的重要指標(biāo)。”

吳曉華舉例說，相比2010年，2017年美國和歐洲的航空煤油消費指數(shù)都在下降，而中國的航空煤油指數(shù)卻處于上升狀態(tài)，由此可見航煤消費指數(shù)與宏觀經(jīng)濟的關(guān)系，可見中國經(jīng)濟的行穩(wěn)致遠(yuǎn)。

為編制航空煤油消費指數(shù)提供技術(shù)支持的北京飛利信科技股份有限公司常務(wù)副總裁高波介紹，中國航空煤油消費指數(shù)的編制，依托了中國航油的大數(shù)據(jù)系統(tǒng)，兩年多來挖掘、采集、清洗、分析了全國 30 個省、市、自治區(qū)（海南的數(shù)據(jù)未納入統(tǒng)計分析）民航機場數(shù)以億計的數(shù)據(jù)，這一指數(shù)的發(fā)布不僅是對過去趨勢的分析，由于采集實時數(shù)據(jù)分析，對現(xiàn)狀的監(jiān)測和未來趨勢的分析也十分精準(zhǔn)。

中國人民大學(xué)公共管理學(xué)院常務(wù)副院長許光建認(rèn)為，在首屆進博會上發(fā)布中國航空煤油消費指數(shù)，可謂恰逢其時，既顯示了中國民航業(yè)對世界開放、透明的態(tài)度，也為研判我國宏觀經(jīng)濟、區(qū)域經(jīng)濟和城市經(jīng)濟發(fā)展變化提供了重要參考指標(biāo)。

來源：央視網(wǎng)

http://news.cctv.com/2018/11/11/ARTIgO5cHRXfN9M33U6gPP0h181111.shtml